關(guān)于狗狗睡覺(jué)鼻子噴氣，簡(jiǎn)要來(lái)說(shuō)包括以下幾點(diǎn)：

①狗狗出現(xiàn)倒吸是由于咽喉部肌肉暫時(shí)性麻痺出現(xiàn)痙攣引起的,每次吸氣所需的時(shí)間大約是1-2秒鐘,打幾個(gè)噴嚏,倒吸持續(xù)時(shí)間可能從數(shù)秒到數(shù)分鐘不等。 哪些狗狗容易出現(xiàn)倒吸 小型犬易發(fā),如吉娃娃、博美、迷你貴賓。

②狗狗鼻子一直哼哼地噴氣可能是由于周圍環(huán)境溫度高、呼吸不暢、生理構(gòu)造引起。首先,由于狗狗散熱能力不好,因此就會(huì)出現(xiàn)哼哼噴氣、張嘴呼氣的情況,此時(shí)建議主人及時(shí)給狗狗飲水,并帶至陰涼通風(fēng)處。其次,如果狗狗患有呼吸道疾病。

③1 狗狗用鼻子使勁噴氣可能有以下幾種原因：感冒鼻塞，受涼或病毒性感染導(dǎo)致狗狗感冒，狗狗可能出現(xiàn)喘氣、噴氣現(xiàn)象，需注意保暖并就診治療 2 狗狗患有鼻炎；3 鼻子過(guò)敏或者吸入塵土、毛發(fā)等異物，應(yīng)及時(shí)幫助狗狗清理掉。

④??生病原因 如果狗狗在正常無(wú)運(yùn)動(dòng)的情況下出現(xiàn)哼哧哼哧鼻子的情況,還伴有流鼻水或者有濃狀的分泌物,這很有可能就是出現(xiàn)了感冒發(fā)燒或者肺炎等疾病,可以給狗狗服用呼暢凈爽和速諾進(jìn)行治療。如果狗狗鼻子過(guò)于干燥,也有可能正在發(fā)燒。

哈拉湖回來(lái)已過(guò)2個(gè)月，忙到北京下了19年第一場(chǎng)雪，才有空翻出照片來(lái)整理。此次旅程北京出發(fā)，首站青海 。經(jīng)青海湖 ，茶卡鹽湖，到達(dá)德令哈 ，穿越哈拉湖， 鹽池灣，肅北出。然后穿越俄博梁，經(jīng)水上雅丹，托素湖，返回。全程6000公里，歷時(shí)8天。

哈拉湖，青藏高原 祁連山深處大型咸水湖，海拔4077，背靠祁連山最高峰團(tuán)結(jié)峰，理想天氣可以欣賞蔚藍(lán)的湖水倒映雪山藍(lán)天白云，水源主要來(lái)自冰川融雪，周邊沼澤濕地遍布，幾百公里荒無(wú)人煙，且常有棕熊出沒(méi)。冬季結(jié)冰穿越難度較低，目前溫度05度，想從冰上走是不可能的，說(shuō)實(shí)話出發(fā)前也是心里沒(méi)底。

準(zhǔn)備出發(fā)，對(duì)于倆個(gè)996加班狗，此行準(zhǔn)備過(guò)程就是少加班1小時(shí)，去買夠吃半個(gè)月的方便面礦泉水。由于我們每次瘋回來(lái)都會(huì)整備車輛和物資，所以并不需要花時(shí)間準(zhǔn)備物品(文章末尾會(huì)提供裝備列表)。
即便這樣，正式出發(fā)也已經(jīng)是29號(hào)晚上10點(diǎn)多，可以全程蹭十一假期的免費(fèi)高速了。

【裝車完畢，等待出發(fā)】30號(hào)晚上10點(diǎn)從北京出發(fā)，夜宿山西盂縣已是凌晨3點(diǎn)，4個(gè)小時(shí)后起床，簡(jiǎn)單吃過(guò)早餐，經(jīng)過(guò)一整天幾乎不停車的艱苦奮斗，終于在2號(hào)凌晨1點(diǎn)到達(dá)西寧 。

【沿途， 青海 境內(nèi)的風(fēng)車】

安全抵達(dá)此行起點(diǎn)，終于可以好好睡一覺(jué)了。1700公里，真是太恐怖了，10年老司機(jī)被折磨到在對(duì)講機(jī)里喊：“請(qǐng)問(wèn)左腳和右腳哪個(gè)是剎車？”，自動(dòng)擋左腳有什么可以踩的？

青海湖2019.10.02
早起，一邊吃早餐一邊計(jì)劃行程，從西寧到德令哈 ，全程只有500公里，如果能在下午3點(diǎn)前到達(dá)德令哈 ，就當(dāng)天露營(yíng)哈拉湖南岸。如果不能，就住 德令哈 。因?yàn)檠赝緯?huì)經(jīng)過(guò)青海湖和茶卡鹽湖，所以方案2的可能性更大。西寧出發(fā)，翻山，地勢(shì)逐漸平緩，藍(lán)天白云光禿禿沒(méi)樹(shù)，越來(lái)越有高原的樣子。

作為中國(guó)第一 大湖 ， 青海湖真的很大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)，有一種海岸線的錯(cuò)覺(jué)。 青海湖已經(jīng)是很成熟的旅游景區(qū)了，但是因?yàn)楹毒€很長(zhǎng)，所以除了景區(qū)外有很多湖邊牧場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，也有部分湖岸無(wú)人管轄，可以直接走到湖邊。景區(qū)周邊配套村鎮(zhèn)設(shè)施齊全，路況極佳，不用擔(dān)心吃住問(wèn)題。

找個(gè)遠(yuǎn)離景區(qū)的角落，安安靜靜地欣賞風(fēng)景，幫牧民兄弟放放牦牛，還是很愜意的。不過(guò)秋天的湖邊非常冷，冬天就不建議來(lái)了，一片雪白，店鋪大多關(guān)門，吃住也是問(wèn)題。

因?yàn)榍嗖馗咴瓪夂蛟颍０卧礁撸瑯?shù)木越是少見(jiàn)，偶然見(jiàn)到幾顆稀疏的樹(shù)。

匆忙路過(guò)，繼續(xù)出發(fā)。下一站茶卡鹽湖2019.10.02

不同于青海湖 ，茶卡鹽湖相比之下小的像水洼。所以想逃票看原始風(fēng)光幾乎不可能，整個(gè)湖都被圍起來(lái)收票。

景區(qū)很大，乘坐景區(qū)觀光車，游覽需要23個(gè)小時(shí)， 新建不久，周邊比較荒涼，游客也并不算多。沒(méi)見(jiàn)過(guò)鹽湖還是值得一去的。

鹽湖，水中鹽分飽和到無(wú)法溶解，一層薄薄的清水下面是厚厚的鹽灘。

景區(qū)內(nèi)并沒(méi)看見(jiàn)用鏡子擺拍的行為藝術(shù)。以鹽水濃度和水面深度來(lái)說(shuō)，如此大的折射率，天氣良好，用心找好角度，的確是不需要用鏡子造假的。

在入射角一樣的情況下，應(yīng)該是折射率越大反射率越大，鹽水的折射率大于普通水的折射率，加上白色的湖底，沒(méi)風(fēng)的話，鏡面反射很強(qiáng)。

雖然景色優(yōu)美，出片率也算很高，不過(guò)我向來(lái)對(duì)人工修飾的風(fēng)景提不起太大興趣，起飛，意外發(fā)現(xiàn)景區(qū)外圍很大面積的野湖。

雖然不再是那么均勻平整的鹽灘，也少了木橋棧道，但是豐富的色彩和溶洞坑，更有一種原始自然的感覺(jué)，不得不說(shuō)，現(xiàn)如今越來(lái)越難見(jiàn)到原始的自然風(fēng)光了。

鹽湖結(jié)束，已是下午時(shí)分，隨便吃了點(diǎn)面包，繼續(xù)趕路，夜宿哈拉湖南岸不可能了，過(guò)于疲憊，這種狀態(tài)進(jìn)山也有點(diǎn)太玩命。決定到德令哈吃燉大餐，好好休整一晚。

德令哈， 海西州首府，規(guī)模比較小的一個(gè)地級(jí)市，加滿油，檢查車輛物資。吃飯，號(hào)稱海西第一燒烤，可能是我沒(méi)胃口，味道真的挺一般。為了繼承無(wú)人區(qū)燉肉的傳統(tǒng)，吃過(guò)飯后跑遍了全市所有市場(chǎng)超市去買肉，結(jié)果都關(guān)門了，看來(lái)這次只能無(wú)人區(qū)泡面了。

哈拉湖鹽池灣穿越2019.10.03

關(guān)于哈拉湖穿越，路線有很多條， 海西州德令哈出發(fā)，穿越哈拉湖、 鹽池 灣自然保護(hù)區(qū)，抵達(dá)甘肅蘇北縣，算是最長(zhǎng)(全程500公里)，也是難度最大的。

出發(fā)前咨詢過(guò)很多前輩，只能確定 德令哈 到哈拉 湖南 岸線路通暢，幾乎沒(méi)有難度。之后的線路受季節(jié)、雨水影響很大，變化多端。途中沿湖遍布雪山 融水 匯聚的河流，進(jìn)入 鹽池 灣濕地，沿黨河河道一路向西。此時(shí)氣溫又不足以結(jié)冰凍實(shí)，除了準(zhǔn)備好一切應(yīng)急措施外，是否 成功 只能靠運(yùn)氣了。

考慮到最想完成的德令哈到鹽池灣線路不通，還準(zhǔn)備了其他幾條備選，北上央隆鄉(xiāng)，或者往東走避開(kāi)河流繞路。最慘就是原路返回。

早起，小雨天氣，最不擅長(zhǎng)這種天氣拍照，早餐過(guò)后偶遇四川車隊(duì)小伙伴，也是去哈拉湖，但是他們只到南岸，不會(huì)繼續(xù)深入。簡(jiǎn)單交流了一下，各自留了聯(lián)系方式，正式出發(fā)。

沿著水泥路盤山而上，沒(méi)高興多一會(huì)，就變成了非鋪裝土路，路況一般，硬路基但是坑包很多。隨著海拔不斷上升，原本小雨漸漸變成降雪，地面雪白一片，這還是今年冬季第一次見(jiàn)到下雪。

云層就在群山之間，加上漫天飛雪，很有一種神仙下凡的感覺(jué)。一邊驚訝身邊景色，一邊很遺憾的探討這種天氣到湖邊恐怕只能見(jiàn)到灰蒙蒙的一片水了。然后，上天眷顧，天空中漏出一個(gè)大洞，越來(lái)越藍(lán)，直到云霧漸漸散去。

地上，天上，全是白色，在天邊連在一起。海拔高溫度底，空氣又少又新鮮。看起來(lái)超美，但是下車拍照就有種會(huì)被凍死的感覺(jué)。

繼續(xù)深入，會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)檢查站，下車登記，檢查站工作人員告訴我們湖邊經(jīng)常有熊出沒(méi)，他們檢查站的大黑狗就曾經(jīng)跟熊搏斗，被咬斷一條腿，但最終英勇頑強(qiáng)的趕走了棕熊。

因?yàn)楣?湖南 岸正在修建景區(qū)，所以路線路況還算可以，全長(zhǎng)150公里，不存在過(guò)河斷崖等路段，普通SUV問(wèn)題不大，轎車多帶幾把鐵鍬也勉強(qiáng)能走。但是！這條路的后半段絕對(duì)是我有史以來(lái)走過(guò)最顛簸的搓板路，顛到翻江倒海腦袋大。即使車速保持在6080，理論上這個(gè)速度減震會(huì)過(guò)濾掉大部分細(xì)小顛簸，但顛簸依舊非常明顯。車內(nèi)電臺(tái)最大聲勉強(qiáng)聽(tīng)見(jiàn)對(duì)方喊話，所有內(nèi)飾儀表物資以及整個(gè)人都在顫抖。開(kāi)到湖岸下車的那一刻，真的有點(diǎn)被搞暈車想吐了。

與其說(shuō)是景區(qū)，其實(shí)也僅有一個(gè)大門，外加一堆半廢棄狀態(tài)的蒙古包，垃圾無(wú)人清理，隨意丟棄或飄落湖邊，與清澈的湖水形成鮮明對(duì)比。即便是十一最火的旅游季，當(dāng)天能看到的游客也屈指可數(shù)，最多幾十人。物資補(bǔ)給更是不要想了，如果應(yīng)急，不遠(yuǎn)處有一戶牧民家，但據(jù)朋友說(shuō)冬季時(shí)牧民也會(huì)搬離。對(duì)于交通，除非自駕，否則沒(méi)有辦法到達(dá)，而大多數(shù)人并不會(huì)耗費(fèi)那么多精力，費(fèi)車費(fèi)時(shí)跑來(lái)這里。都在祁連山脈，看看 青海湖 也就可以了。

從南岸景區(qū)，應(yīng)該是可以拍到藍(lán)天白云雪山湖水那種理想中的畫面的，苦于當(dāng)天天氣原因，沒(méi)看到團(tuán)結(jié)峰半點(diǎn)影子，只好放棄。圍著湖岸探了幾公里路，覺(jué)得難度尚可接受，吃完自熱火鍋大餐，決定開(kāi)始沿 湖西 岸南上。從此正式遠(yuǎn)離人煙，救援靠自己，通訊靠衛(wèi)星。

沿湖岸車轍前行，沒(méi)幾公里就此路不通了，因?yàn)榻陙?lái)降水量增加，哈拉湖面積擴(kuò)大，導(dǎo)致為數(shù)不多的湖岸設(shè)施和車轍被淹沒(méi)。

好日子到頭，從這里開(kāi)始，只能一邊探路一邊走，車轍越來(lái)越不靠譜，一會(huì)斷崖，一會(huì)淹沒(méi)在湖里。衛(wèi)星地圖也僅有參考作用，雪山融水匯聚的河流、濕地完全沒(méi)有規(guī)律，甚至湖岸形狀與衛(wèi)星地圖也有較大差距。唯一能確定的只有方向，但是途中android手機(jī)GPS出錯(cuò)導(dǎo)致繞了幾公里路，所以說(shuō)還是iphone靠譜。

天氣不佳，能見(jiàn)度很不理想，偶爾飄雪更是給探路增加了難度，一條橫在面前的河流足足繞了半個(gè)小時(shí)才順利通過(guò)。由于分別探路，倆車距離稍遠(yuǎn)，我剛從電臺(tái)提醒后車：“斷崖，斷崖”，話音未落，就聽(tīng)見(jiàn)電臺(tái)里喊：“前面怎么走？”，然后，在他誤以為我是在提醒他走斷崖的同時(shí)，車已經(jīng)開(kāi)下去了。

位置非常尷尬，車后斷崖幾乎垂直，除非用鍬刨平。前面河道雖然不寬，但深度超過(guò)1米。河床看似堅(jiān)硬，一層砂石下面是非常松軟的泥沙，稍加油門立即刨坑，再繼續(xù)加油拖底就更麻煩了。即便停車不動(dòng)，也會(huì)緩慢下陷。

4500米海拔，輕微高反，這種情況鐵鍬修路不現(xiàn)實(shí)，只能另一輛車冒險(xiǎn)繞過(guò)河，找個(gè)適當(dāng)位置，用絞盤拖。

高原缺氧，又是風(fēng)又是雨，寒冷無(wú)比，一番折騰之后鞋里幾乎可以養(yǎng)魚，腳早麻木了，真有一點(diǎn)體力不支。好在斷崖不高，車輛沒(méi)有損傷，順利拉出來(lái)了，有驚無(wú)險(xiǎn)。高原湖邊，天氣特點(diǎn)就是飄忽不定，沒(méi)多久小雨轉(zhuǎn)多云，居然隱約能看見(jiàn)湖對(duì)岸的雪山。

雖然天氣不是很完美，不過(guò)景色也是絕佳，停留好久，下車各種瘋，實(shí)在太冷，否則可以考慮來(lái)一次裸奔，要是夏天，可以下湖游泳。

就靜靜的把車停在湖邊，前輪泡在 水里 ，泡一杯咖啡，然后看天上云彩光線不斷變化，發(fā)發(fā)呆，不用擔(dān)心有人打擾，沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，只有湖水沖擊岸邊的聲音。車?yán)镉酗垼拖淅镉杏停@就是安全感。

就這樣一直享受到天色已晚，太陽(yáng)即將落山，才決定繼續(xù)趕路。

天色漸晚，一邊走一邊尋找合適的營(yíng)地，高海拔加上低溫，這個(gè)狀態(tài)跟熊搏斗估計(jì)占不到便宜，就算來(lái)只兔子我也沒(méi)什么勝算，一路上野生動(dòng)物還是比較多的，加上小伙伴高反有些嚴(yán)重。安全起見(jiàn)，還是決定睡車?yán)铩?/p>

要說(shuō)體質(zhì)吧，作為一個(gè)常年996的加班狗，我這體質(zhì)也是差的不行，鼻炎咽炎結(jié)膜炎支氣管炎，渾身上下沒(méi)有幾個(gè)零件是無(wú)故障運(yùn)行的。但是一到野外，越是荒蕪人煙我就越活潑，從來(lái)不知道高反為何物，曾經(jīng)只身一人，大冬天零下30度，5200米的死人溝里露營(yíng)睡覺(jué)，也沒(méi)有什么異常。所以小伙伴倒下之后，保姆的任務(wù)自然就是我的了。沒(méi)買到肉實(shí)在遺憾，只好湊合煮點(diǎn)面了。

晚上并不太冷，-5度左右，但是早上起床可就無(wú)比痛苦了，穿衣服就像拿著冰塊往身上蹭。穿鞋更是別提了。滿地冰霜，迎著太陽(yáng)亮晶晶的。天氣好的不得了，一掃昨天陰霾。

剛剛升起的金黃色陽(yáng)光，照在遠(yuǎn)處雪山頂上，一片橙紅色。

云層低低的飄在湖面上，觸手可及。太陽(yáng)在不同高度的云層之間穿梭，忽明忽暗。

早餐繼續(xù)煮面條，面條是一個(gè)很神奇的東西，又可以吃飽又有熱湯，在這風(fēng)景如畫的岸邊，喝一口熱湯，吃一口面條，簡(jiǎn)直不能更好了。不過(guò)高原地區(qū)，低海拔帶上來(lái)的防風(fēng)噴氣打火機(jī)完全點(diǎn)不著，包括氣爐噴槍，電子打火設(shè)施全都不靠譜，一定要注意火源問(wèn)題，關(guān)鍵時(shí)候能救命，火柴可以，最好用打火石。還有水，注意保暖防凍，否則要用時(shí)候都變成冰塊也是很悲劇。

回頭看看昨天走過(guò)的路，天氣好果然看得遠(yuǎn)。

接下來(lái)就到了欣賞風(fēng)景和拍照的時(shí)間，把昨天的遺憾全都補(bǔ)上。畢竟此行最重要的目的就是看看被稱為地球上最后一滴眼淚的 祁連 秘境哈拉湖有多美。

大白也是跋山涉水沒(méi)個(gè)車樣了，感嘆風(fēng)景的同時(shí)也沒(méi)忘了夸夸愛(ài)車多給力，好好表?yè)P(yáng)別趴窩。野外穿越最大的風(fēng)險(xiǎn)永遠(yuǎn)是車，車可靠，人能活。這種地方如果棄車徒步走出去，沒(méi)經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練是非常困難的，200公里4500海拔徒步6到10天，爬山過(guò)河，即便沒(méi)高反死，這么多天的食物和水，背起來(lái)也要命，更別說(shuō)夜晚保暖以及野獸防御這些問(wèn)題了。

反正就是各種贊嘆風(fēng)景有多美，把曾經(jīng)學(xué)過(guò)的類似于beautiful的單詞都預(yù)習(xí)一遍，然后在拍點(diǎn)照片，在感嘆一下，就可以繼續(xù)出發(fā)了。

從哈拉 湖南 岸開(kāi)始到目前位置，雖然大部分時(shí)候有車轍可走，方向也是沿湖邊南上，但是路況極差，每幾公里就要過(guò)一條河，V溝、泥潭、交叉軸遍地，拖底家常便方，很多時(shí)候不用低速四驅(qū)爬不出來(lái)。

快到湖岸 西北 角，路況變得好走了一些，河流很少，松軟的沙土路，終于可以適當(dāng)提高車速了。

抵達(dá)湖岸 西北 角，至此哈拉湖半圈繞完了，接下來(lái)向 鹽池 灣行進(jìn)，看衛(wèi)星地圖，前面還會(huì)途經(jīng)一個(gè)比較小的無(wú)名湖，從這里開(kāi)始的路況，就是河流、泥潭、大坑交錯(cuò)。

沿著一條連接無(wú)名湖與哈拉湖的河床逆流而上，幾乎一直行駛在河里，還好現(xiàn)在水量不大，如果夏季雨水充沛，一定是無(wú)法通行的。眼看接近小湖湖岸，正沉浸在完成一小階段路的喜悅中，悲劇又一次上演。

湖邊地面看似平坦堅(jiān)硬，實(shí)際上是水份飽和的泥地，人在地面行走都比較困難，更無(wú)法支撐車的重量。吸取一年前呼叫挖掘機(jī)救援的教訓(xùn)，這次發(fā)現(xiàn)車輪打滑下陷，立刻停車等待后車救援。這種泥潭泥土粘性很高，支撐力不足，靠車輛自身動(dòng)力肯定無(wú)法脫困，只會(huì)越給油門陷的越深，等到車輛底盤拖地，泥土跟底盤粘在一起，在想拉出來(lái)就非常困難了。

幸好停車及時(shí)，車輛下陷不深，后車停在相對(duì)安全的硬地上，距離較遠(yuǎn)只好兩根拖車?yán)K接一起，很輕松救援 成功 。

可能是因?yàn)榻邓吭黾樱『娣e要比地圖標(biāo)記大一些，群山環(huán)繞，非常漂亮，湖邊很多動(dòng)物腳印，看來(lái)經(jīng)常有體型較大的動(dòng)物光顧。

鹽池灣野生動(dòng)物很多，比較有威脅的包括雪豹、棕熊、狼，但看不看得見(jiàn)，拍不拍的下來(lái)，這就要靠運(yùn)氣了。可能是人煙稀少，很多動(dòng)物并不太懼怕人類，相反我倒是很怕他們，小山一樣壯的野牦牛，發(fā)起瘋來(lái)我估計(jì)就要長(zhǎng)眠于此了。

在一群藏原羚的圍觀之下，我們給它們表演了一場(chǎng)精彩的節(jié)目：最慘烈陷車。淤泥就像沒(méi)有底，人站上去，立即沒(méi)入小腿。車輛根本不用原地刨坑，會(huì)自動(dòng)向下沉到拖底。

沒(méi)啥說(shuō)的，這種狀況鐵鍬挖就算挖成人工湖也沒(méi)用，沙板、石頭、只要墊在車輪下，就會(huì)被壓入泥里。唯一的辦法就是拉。為了保證后車安全，兩車距離很遠(yuǎn)，絞盤線連上拖車?yán)K才勉強(qiáng)夠得到。靠車輛自身真是寸步難行，每一米都要借助絞盤的力量才能順利后退。難道我們都做好了原地露營(yíng)，明天繼續(xù)救的準(zhǔn)備。

救援完成，身上、繩子、車?yán)锏教幎际悄啵惺镏兀麄€(gè)人像是逃難出來(lái)的一樣。粘度超乎想象，干了之后更是像石頭一樣，以至于后來(lái)跑高速嚴(yán)重影響動(dòng)平衡。

因?yàn)橹挥袃膳_(tái)車，除了設(shè)備齊全，我們此次行程也一直很小心，必須前車順利通過(guò)，后車才會(huì)涉險(xiǎn)。也正因如此，才能每次都順利脫險(xiǎn)。在無(wú)人區(qū)車輛被困后果會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，要么別人涉險(xiǎn)開(kāi)進(jìn)來(lái)救援，要么只能等到冬天凍實(shí)之后，自己把車挖出來(lái) TT。

距離上道碎石路越來(lái)越近，從泥坑里逃出來(lái)心情格外舒暢，正哼著小曲往前跑，發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處停著兩輛車。又好奇又興奮，畢竟幾百公里沒(méi)見(jiàn)過(guò)新的活人了。走進(jìn)一看，一前一后扔在坑里，見(jiàn)我們過(guò)來(lái)也是興奮的不要不要的。

緣分呀，也是 北京 來(lái)的，四人兩車一狗，已經(jīng)困在這有一段時(shí)間了，陷的非常深，他們?cè)鴩L試鐵鍬挖車結(jié)果沒(méi)戲。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格的時(shí)候到了，二話不說(shuō)抓緊干活。

拉出來(lái)也是費(fèi)了好大勁，陷太深，絞盤拽的保險(xiǎn)杠咔咔直響，我的車作為錨點(diǎn)在地上拖出一個(gè)大坑，周圍看似硬地，其實(shí)也都不足以支撐車的重量，幾次換地方找安全地帶才終于 成功 。給他們介紹了一下前方道路情況，留了電臺(tái)頻率，如果能通聯(lián)需要幫忙我們會(huì)掉頭回來(lái)，然后各自出發(fā)。

不過(guò)在我們結(jié)束行程回 北京 的路上，微信群里得知這哥們又被困在黨 河源 頭處了，時(shí)間上看應(yīng)該被困幾天時(shí)間了，我們遇到他時(shí)是4號(hào)，收到微信求助信息已經(jīng)7號(hào)了，照片可以發(fā)出來(lái)應(yīng)該問(wèn)題不大，不知道大狗餓了沒(méi)有。希望人車平安。

連續(xù)救援的沉重話題到此結(jié)束，很快上道沙土路。說(shuō)是路，但是路況也沒(méi)比無(wú)人區(qū)里好多少，路基很硬，不用擔(dān)心迷路和陷車。哈拉湖 鹽池 灣穿越基本上 成功 了，繼續(xù)心情愉悅，一騎絕塵，迎著夕陽(yáng)飛奔。

全速前進(jìn)，太陽(yáng)完全落下時(shí)，才上公路。夜里10點(diǎn)到達(dá) 鹽池 灣蘇北保護(hù)站，工作人員向我們普及了保護(hù)區(qū)相關(guān)規(guī)定，告知盲目穿越無(wú)人區(qū)危險(xiǎn)性很大，前不久幾個(gè)人剛剛在里面失蹤，得之我們只有兩車且順利出來(lái)，也是無(wú)比驚訝。

凌晨1點(diǎn)，終于到達(dá)蘇北縣城，又累又餓，繞了一大圈也沒(méi)找到開(kāi)門的餐廳，只好在酒店里吃自熱火鍋慶祝穿越 成功 。邊吃邊迫不及待的過(guò)了一遍近幾天拍的照片，又完成了一個(gè)人生小目標(biāo)，睡覺(jué)。

鄂博梁2019.10.05

沒(méi)想到穿越這么順利，跟預(yù)想的時(shí)間線路幾乎一樣，假期還有幾天，接下來(lái)去哪成了一個(gè)問(wèn)題。一是北上 新疆 走大海道，二是開(kāi)始回京。查了下大海道的路線，感覺(jué)挺簡(jiǎn)單沒(méi)什么挑戰(zhàn)，而且路程也比較遠(yuǎn)，就放棄了。決定繞路火星基地去看看水上雅丹，然后回京。加滿油，一路荒涼無(wú)比，一場(chǎng)意外之旅開(kāi)始了。

冷湖遺址，還是之前在越野路書節(jié)目里看過(guò)，但是并沒(méi)有關(guān)注位置在哪，這次不經(jīng)意路過(guò)，還是挺意外的。這里曾經(jīng)萬(wàn)人聚集，大煉石油，如今荒蕪廢棄，空無(wú)一人。距離廢棄的遺址不遠(yuǎn)，是 新建 的 冷湖 鎮(zhèn)，除了一些石油企業(yè)單位，并沒(méi)有什么居民。馬路非常寬闊，依舊沒(méi)有賣肉的，火星基地?zé)跞獾膲?mèng)想也破滅了。午飯?jiān)阪?zhèn)上吃了一碗堪稱中關(guān)村價(jià)位的面條。

繼續(xù)前行，路邊地上一閃一閃非常耀眼，就像戈壁灘上鋪滿了寶藏。好奇下車查看，原來(lái)是一層云母(可能是云母)。繼續(xù)向前，地表又變成了一片銀白，但并不是雪，而是厚厚的一層鹽堿。

到達(dá)火星基地下到點(diǎn)，但是發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被封起來(lái)了，開(kāi)車從路障邊上繞過(guò)去，很寬敞平坦的一條搓板路，這種路慢了顛，快了費(fèi)減震。一路上已經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多雅丹，不過(guò)下道親手摸一摸還是頭一次，走近驚奇的發(fā)現(xiàn)這的雅丹并不是土堆，而是， 鹽山 ？

不僅聳起的雅丹不是土的，就連地表也不是土地。看起來(lái)像是冰面或者某種巖石上覆蓋了一層塵土。

溫度并沒(méi)低到足夠結(jié)冰，為了搞清楚究竟是什么，各種辦法都用了，最后決定用鐵鍬砍一塊下來(lái)舔一舔，非常咸，大概是鹽？不知道會(huì)不會(huì)中毒身亡。

因?yàn)槭桥R時(shí)決定，出發(fā)前沒(méi)做過(guò)功課，并不知道這里是柴達(dá)木雅丹地貌群，本來(lái)只打算沿著土路悠閑的回去上班，走著走著前面突然出現(xiàn)一座"城堡"。

面積非常大的雅丹群，最密集處就像迷宮。這里似乎是一個(gè)荒廢的地質(zhì)公園，內(nèi)有少量公園設(shè)施，但游客很少，除了自駕沒(méi)有其他方式到達(dá)，也沒(méi)有管理機(jī)構(gòu)。

天氣原因，沒(méi)有光線，沒(méi)拍到光影交錯(cuò)的畫面也是比較遺憾。僅有幾分鐘陽(yáng)光透過(guò)云層，照在很遠(yuǎn)的地方。

晚上7點(diǎn)，地質(zhì)公園南端距離公路大概有50公里遠(yuǎn)，正常我們應(yīng)該往回走20公里，然后沿一條寬闊的土路匯到公路，但是從衛(wèi)星地圖和路上的車轍來(lái)看，應(yīng)該是可以直線穿越過(guò)去的。正處在穿過(guò)哈拉湖的自我膨脹中，區(qū)區(qū)50公里當(dāng)然不在話下，走回頭路出去那么慫的事情我們是不會(huì)干的。

然后，問(wèn)題就變得嚴(yán)重了，越來(lái)天色越晚，越來(lái)車轍越少，并且堅(jiān)硬的土地開(kāi)始松軟，不斷出現(xiàn)沙化路段。泥地胎走沙漠真是痛苦不堪，因?yàn)檩喬セy太大，在沙地上行駛顯得支撐力不足，很容易刨坑。

試著往東匯聚到主路上，嘗試失敗，距離太遠(yuǎn)，跟向南穿越出去相比，難度沒(méi)有多大區(qū)別。不得不承認(rèn)沙漠雅丹真的非常美。

選路很是問(wèn)題，經(jīng)常走很遠(yuǎn)前方一片密集的雅丹群堵路，無(wú)法通行，只好回頭重繞，繞一會(huì)又發(fā)現(xiàn)方向完全不對(duì)，又要回頭。不像純粹的沙漠，可以義無(wú)返顧的往前走。

越走沙地越明顯，走到一半路程，簡(jiǎn)直就變成了沙漠，此行并沒(méi)有想到需要對(duì)付沙漠，車輛載重幾乎滿載，在沙漠里前進(jìn)異常艱難。開(kāi)始還是平緩的慢坡，后來(lái)起伏越來(lái)越大，不斷需要沖上沙山。

天色越來(lái)越黑，第一次體會(huì)到射燈的作用是如此之大。因?yàn)橐荛_(kāi)雅丹繞路，繞了幾圈之后，附近都是自己壓出來(lái)的車轍，根本分不清楚哪個(gè)方向走過(guò)，哪個(gè)方向沒(méi)走過(guò)。好在有GPS，可以一點(diǎn)一點(diǎn)對(duì)照軌跡。夜里走沙漠是十分危險(xiǎn)的，決定翻過(guò)最后一個(gè)沙山，就露營(yíng)休息了。沙坡太軟，反復(fù)嘗試數(shù)次也沒(méi)能 成功 ，下車?yán)^續(xù)放氣到0.6個(gè)胎壓，才終于順利通過(guò)。

沿路狂奔70多公里，才終于找到一個(gè)活動(dòng)板房結(jié)構(gòu)的客棧。又冷又破，跟露營(yíng)幾乎沒(méi)什么區(qū)別，不用睡袋的話起床之前肯定能被凍死。

水上雅丹，本來(lái)只是想抄近路從蘇北來(lái)看一眼水上雅丹，結(jié)果誤入鄂博梁，繞了一大圈。水上雅丹其實(shí)是個(gè)大公園，為了不坐景區(qū)無(wú)聊的小火車，距離景區(qū)很遠(yuǎn)就下道往里繞，也是十分難走。

不是景區(qū)，就沒(méi)人打擾，沒(méi)棧道，沒(méi)有各種小房子和小火車，為了這種更接近自然狀態(tài)的風(fēng)光，可是沒(méi)少費(fèi)勁。

進(jìn)去還好，出來(lái)沒(méi)原路返回，繞的離景區(qū)太近，結(jié)果繞到了景區(qū)的隔離區(qū)域里，能看見(jiàn)公路，就是被隔離土墻擋著出不來(lái)，繞了1小時(shí)，才找到一處低矮的缺口。

經(jīng)過(guò)景區(qū)大門，繼續(xù)像 西寧 方向前進(jìn)，發(fā)現(xiàn)湖水距離公路越來(lái)越近，到后來(lái)，根本不需要下道，也不需要進(jìn)景區(qū)，緊貼著公路就是水上雅丹地貌了。不過(guò)鹽堿太濃，沒(méi)有碧綠的湖水。

結(jié)束，沿S20公路向東，一邊趕路，一邊欣賞沿途風(fēng)景。每一次旅途結(jié)束，從調(diào)轉(zhuǎn)車頭的那一刻起，就開(kāi)始懷念，開(kāi)始期待下一次出發(fā)。

事實(shí)上，每次成功走出荒原，并沒(méi)有想象的幸福感或是什么成就感，

路線裝備：
此路線難度較大，前往一定要做好充分準(zhǔn)備。減少難度級(jí)別可以到達(dá)哈拉湖南岸后原路返回，再走公路前往水上雅丹和俄博梁，即使如此，也至少需要SUV級(jí)別車輛，強(qiáng)烈不建議單車前往。完全復(fù)刻路線需要硬派越野車，并經(jīng)過(guò)中度改裝。路線季節(jié)差異很大，冬季難度會(huì)降低一些。

車輛：三菱帕杰羅.勁暢 3.0(2輛)。路線最低要求：四驅(qū)，帶大梁，中央差速器鎖，低速四驅(qū)模式。
車輛改裝：LRA135升副油箱，前后防撞杠(前后方口)，ARB底盤護(hù)板，MR射燈，ARB防水呼吸器，OME減震升高，泥地胎，八重洲通訊電臺(tái)；路線最低要求：副油箱(需要車輛公路續(xù)航里程800公里以上)，底盤護(hù)板，防撞杠(前后可拖車)，射燈，AT胎，通訊電臺(tái)。

救援： 北斗 衛(wèi)星盒子，高原氧氣(每人6瓶)，醫(yī)療包，應(yīng)急藥品，場(chǎng)外救援支援，鐵鍬(每車一把)，防沙板，TAMX拖車?yán)K(每車一根)，TMAX12000磅絞盤(可移動(dòng))，搭火線，ARB快速補(bǔ)胎工具，TAMX氣泵，機(jī)械塔式千斤頂，TAMX猴爬竿，工具箱(常用工具包，棘輪套管等)，電筆(萬(wàn)能表)，電線，捆綁鐵絲，膠帶，應(yīng)急點(diǎn)火電源(或備用電瓶)，捕魚褲(探路涉水用)，登山繩(靜力繩，下水綁人用)，GPS導(dǎo)航設(shè)備(手機(jī)+奧維APP，提前緩存好地圖，3部)，OBD車輛信息讀取器。

露營(yíng)：冷山2AIR帳篷，牧高笛充氣地墊、枕頭，黑冰B1500羽絨睡袋，火楓炊具餐具(高原缺氧電子打火設(shè)備極易故障)，火楓高原氣罐(4個(gè))，營(yíng)地?zé)簦称妨闶筹嬘盟?10天量)。路線最低要求：高原注意保暖，感冒能要命，食物足夠等待救援到來(lái)，其他隨意。其他：證件，維生素，水果(不易腐爛)，備用鞋；

BY 愛(ài)卡汽車卡友：白小野

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